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Los 239
Ausruf 30 €
Winston-Salem Southbound Railway
4 % Gold Bond 1.000 $ 10.10.1923 EF-. #489. (11)
Querformat, schöner grün/schwarzer Stahlstich der
ABNC mit eindrucksvoller Personenzug-Vignette.
Gründung 1905. Strecke Winston Salem nach Wadesboro, N.C. (94 Mei-
len), Bahnbetrieb ab März 1911.
N
Los 240
Ausruf 160 €
Wootten Locomotive Co.
Camden, New Jersey, 50 shares à 100 $
28.3.1892 EF-. #43. (51)
Ausgestellt auf die Pennsylvania Company for Insu-
rances on Lives and Granting Annuities, Trustee un-
der Will of I.V. Williamson, dec’d — Residuary Estate.
Unentwertet.
John E. Wootten (1822-1898) war Superintendent für die Kraftbereitstel-
lung der Philadelphia and Reading RR ab 1866 und General Manager ab
1876. Er entwickelte eine “Firebox” zur effizienten Nutzung der Verbren-
nung von Anthracite in Lokomotiven. Die Loks wurden “Mother Hubbard”
oder “Camelback Locomotives” genannt.
N
Los 241
Ausruf 300 €
Yellowstone Park
Telephone and Telegraph Co.
Montana, 6 % Gold Bond 500 $ 1.12.1901 (Auf-
lage nur 100 Stück, R 8) EF-VF. #25. (46)
Schöne Vignette mit weiblicher Allegorie und Weltku-
gel, Goldprägesiegel. Extrem seltener Telephon-
Bond aus dem weltberühmten Nationalpark. Anh.
Kupons.
Durch Kongreßbeschluß von 1872 wurde der Yellowstone-Nationalpark
“als öffentlicher Park zum Vergnügen und zur Wohltat des Volks für alle
Zeiten gewidmet”. Er war der erste Nationalpark der Welt. In der Mitte des
aus vulkanischem Gestein (Rhyolith-Ergüsse) aufgebauten Beckens liegt
der Yellowstone-See, Schauplatz zahlreicher Karl-May-Geschichten. Be-
rühmt ist der Park durch seine Geysire, allen voran der auch auf der Aktie
abgebildete “Old Faithful”, dessen heißes Wasser alle 65 Minuten 35-45
Meter hoch springt. Seit dem Erdbeben von 1959 änderte sich der Rhyt-
mus der Geysirtätigkeit, nur die Geysire im Upper Basin sind noch aktiv.
China
N
Los 242
Ausruf 120 €
Asia Realty Co., Federal Inc., USA
Shanghai, 6 % Mortgage Bond 1.000 Tls.
1.3.1930 EF-VF. #A 315. (26)
Vignette mit Weißkopf-Seeadler. Ausgestellt auf S. E.
Levy & Co., rückseitig 1934 übertragen auf die Over-
sea-Chinese Banking Corp. Mit Kupons ab No. 34
(1947).
N
Los 243
Ausruf 200 €
Central Bank of Manchukuo
1.000 Shares von 1932 EF. (26)
Text komplett in chinesisch. wunderschöne Umrah-
mung mit zwei Drachen.
Nach der militärischen Intervention Japans in Nordchina 1931, wurde von
der japanischen Kwantung-Armee eine Bewegung zur Unabhängigkeit or-
ganisiert, die 1932 erklärt wurde und zur Gründung des neuen Staates
Mandschukuo führte, mit einem chinesischen Mandschu-Kaiser als
Staatsoberhaupt. Die tatsächliche Macht verblieb indessen in japanischer
Hand, die mandschurischen Kohlen- und Eisengruben waren schließlich
die Hauptstütze der japanischen Rüstungsindustrie.
N
Los 244
Ausruf 500 €
China - Konvolut (11 Stücke)
Chinesische Anleihen von 1913 bis 1930 EF-VF-. (57)
Nationalist Government Lottery Loan 1.5.1926,
1.8.1926, 1.8.1927; Ministerium für Eisenbahnbau
1930; 4 x Chinese Republic Lung-Tsing-u-Hai Ry 20
£ 1.1.1913 (alle mit Kupons); 2 x Lung-Tsing-u-Hai
Bon de Tresor 500 Francs 1.9.1920 (mit Kupons);
Lung-Tsing-u-Hai Bon 500 Francs 10.6.1923 (mit Ku-
pons).
N
Los 245
Ausruf 80 €
China Motor Corp.
Class A shares à 100 $ von 1948 (Teilblankette)
EF+. #10816. (26)
Großformatiger ABNC-Stahlstich, Firmenname in
englisch und chinesischen Schriftzeichen.
Juristischer Sitz der 1948 gegründeten CMC war ursprünglich Panama,
die Geschäftsaktivitäten liegen aber in Taiwan. Mit der Unterzeichnung ei-
nes Technologieabkommens mit Mitsubishi Motors im Jahr 1970 stieg
CMC in die Nutzfahrzeug-, später auch die Automobilproduktion ein und
eröffnete 1973 ihre erste Fabrik in Yangmei. Heute wird in drei Werken pro-
duziert. Seit 1991 an der Taiwan Stock Exchange börsennotiert. Ab 1995
Aktivitäten auf dem Festland in Form von massiven Investitionen in die
“South East Motor Corporation”. Bis heute hält Mitsubishi knapp 14 %
des Kapitals und die Modelle von CMC sind modifizierte Mitsubishi-Kon-
struktionen. 2005 erhielt CMC die Genehmigung der chinesischen Regie-
rung, in einem Joint-Venture mit DaimlerChrysler Minivans für den Fest-
landsmarkt zu produzieren.
N
Los 246
Ausruf 180 €
Chinese Government
5 % Reorganisation Gold Loan of 1913
5 % Gold Bond 100 £ = 2.045 Mark = 2.525 F =
947 Rbl. 21.5.1913 (gegengezeichnet von der
Hongkong & Shanghai Banking Corp., KU 301)
VF. #846448. (70)
Großformatiger, ungewöhnlich schöner Stahlstich
von Waterlow & Sons mit drei Vignetten aus dem chi-
nesischen
Alltag.
Viersprachig
englisch/deutsch/französisch/russisch. Aufgrund
massiver Rückzahlungsspekulationen Ende des 20.
Jh. inzwischen ausgesprochen selten geworden. Un-
entwertet, anh. Kupons ab 1939.
N
Los 247
Ausruf 250 €
Chinese Government Loan
(Skoda Loan II) - 3 Stücke
8 % Bond 10 £, #7656, 50 £, #12202 und 100 £,
#17452 30.9.1925. EF-VF. (37)
Mehrfarbiger Druck mit großem chinesischen Siegel,
außerdem mit einem ungewöhnlichen Sicherheits-
merkmal: Als Stahlstich ausgeführter Extra-Aufkleber
mit Nennwert-Angabe. Anh. Kupons.
Ihren Anfang nimmt die Geschichte dieser Anleihe mit dem 5 % Skoda Lo-
an von 1911 (aufgelegt von Arnhold, Karberg & Co. in London) zum Kauf
von Marine- und Heeresausrüstungen von den Skoda-Werken in Pilsen
und der italienischen Monfalcone-Werft. Diese Anleihe wurde bereits 1912
erstmals umgeschuldet und 1913 erneut durch eine von der Österreichi-
schen Länderbank in London platzierte Anleihe ersetzt (Austrian Loan I).
Das Finanzministerium der jungen chinesischen Republik und die für die
Anleihegläubiger tätige Sino-Italienische Bank einigten sich 1922 bzw.
1925 auf diese erneute Umschuldung, wobei die Gläubiger pro fällige 100
£ Nominalbetrag neue Bonds für 150 £ erhielten. Die neue Anleihe war da-
bei in 10 gleichhohe, zwiwchen 1925 und 1934 fällige Serien eingeteilt.
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